Bu içeriğe erişim için Haberler'e katılın
Maksimum makale sayısınıza ulaştınız. Okumaya devam etmek için giriş yapın veya ücretsiz bir hesap oluşturun.
E -postanızı girip devam ederek devam ederek, Haberler'un finansal teşvik bildirimimizi içeren kullanım şartlarını ve gizlilik politikasını kabul ediyorsunuz.
Geçerli bir e.
Sorun mu yaşıyorsunuz? Buraya tıklayın.
En sevdiğiniz şovu yakalamak, e -postalara yanıt vermek veya önümüzdeki yol hakkında endişelenmeden manzaranın tadını çıkarmak için günlük gidip gelmeyi kullanmaya hazır mısınız?
Otonom sürüş teknolojisindeki gelişmeler sayesinde geleceğin bu vizyonu giderek daha gerçek hale geliyor. Dodge, Jeep ve Chrysler gibi markaların ana şirketi Stellantis, şirketin yakında sürdüğümüzde devrim yaratacağını umduğu STLA Autodrive 1.0 sistemini tanıttı.
STLA Autodrive 1.0 Sistemi (Stellantis)
Sürüşün geleceği burada … neredeyse
Stellantis, en yeni Seviye 3 otomatik sürüş sistemini geliştirdi. Bu yenilikçi teknoloji, sürücülerin gözlerini güvenli bir şekilde yoldan çıkarmalarını ve direksiyondan elemelerini sağlar. Stellantis'in STLA Autodrive 1.0 sistemi, trafikte 37 mil / saat'e kadar ve belirli koşullar altında otoyollarda sürüş görevlerini özerk bir şekilde işlemek için tasarlanmıştır. Bu, sürücülerin potansiyel olarak film izlemek, kitap okumak veya işe gidip gelmeleri sırasında e -postaları yakalamak gibi etkinliklerde bulunabileceği anlamına gelir.
Uzman güvenlik uyarıları, bilinmesi gereken teknoloji ipuçları ve en son dijital trendleri doğrudan gelen kutunuza alın. Şimdi Kurt'un The Cyberguy Raporu'na kaydolun
Sistem, insan müdahalesi olmaksızın diğer araçlardan güvenli mesafeleri yönlendirecek, hızlandırmayı, frenlemeyi ve koruyacak.
Ancak, bir yakalama var: tamamen geliştirilmesine ve konuşlandırılmaya hazır olmasına rağmen, Stellantis henüz bu özellikleri başlatmıyor. Şirket, seviye 3 otonom sürüş için sınırlı bir pazardan, piyasa daha alıcı hale geldikten sonra teknolojiyi tanıtacaklarını geri çekmenin nedeni olarak belirtiyor.
Buraya tıklayarak hareket halindeyken Fox Business'ı alın
STLA Autodrive 1.0 Sistemi (Stellantis)
Bu özerk ulaşım kapsülleri gökyüzü yüksek gidip gelmenin geleceği mi?
STLA Autodrive'ı ayıran nedir?
STLA Autodrive, otonom sürüş dünyasında öne çıkmasını sağlayan birkaç etkileyici özellik sunuyor. 37 mil / saat'e kadar hızlarda eller serbest ve gözler açma işlevleri sunar ve sürücülerin sürüş görevlerinden tamamen ayrılmasına izin verir. Sistem, gece ve hafif yağmurda çalışmak için tasarlanmıştır ve çeşitli hava koşullarında güvenilir performans sağlar.
Ayrıca, otomatik bir sensör temizleme sistemi, kritik bileşenlerin optimal güvenilirlik ve işlevsellik için net kalmasını sağlar. Bulut bağlantılı bir platform üzerine inşa edilen STLA Autodrive, yeteneklerini artırmak için havadan güncellemeler alabilir ve bu da onu ölçeklenebilir ve uyarlanabilir bir teknoloji haline getirebilir. Ayrıca Stellantis, 59 mil / saate kadar hızlarda ve hatta off-road otomasyonunu sağlayabilecek potansiyel yükseltmelere işaret ediyor.
Özel verilerinizi İnternet'ten nasıl kaldırabilirsiniz
STLA Autodrive 1.0 Sistemi (Stellantis)
Otonom Robotaxi 75 MPH otoyol testini başarıyla tamamladı
Seviye 3 özerkliğinin zorlukları
Sıklıkla “koşullu otomasyon” olarak adlandırılan seviye 3 özerkliği benzersiz zorluklar sunar. Sistem yalnızca belirli sürüş koşulları altında etkinleştirilebilir, bu da belirli çevre ve trafik kriterlerinin karşılanmasını gerektirir. Ayrıca, sürücüler uyanık kalmalı ve bir an önce kontrolü almaya hazır olmalıdır, bu da sürdürülmesi zor bir standart olabilir. Düzenleyici yetkililer, güvenlik ve teknolojik yenilik arasında hassas bir denge gerektirdiği için, bu özerklik seviyesi için standartların belirlenmesinde ve uygulanmasında zorluklarla karşı karşıyadır.
STLA Autodrive 1.0 Sistemi (Stellantis)
Güneş enerjili uçaklar çığır açan 22 saatlik özerk uçuşa ulaşır
Otonom sürüş yarışı
Stellantis, Seviye 3 özerklik arayışında yalnız değil. Mercedes-Benz, 2023'te Avrupa ve ABD'deki ticari araçlarda bir SAE Seviye 3 sistemi başlatan ilk kişi oldu. Honda, Ford, GM, Volvo, Sony, Kia ve Xpeng dahil olmak üzere diğer büyük otomobil üreticileri de kendi seviye 3 sistemlerini geliştiriyor, bu da otomotiv sektöründe rekabetçi ve hızla gelişen bir manzarayı gösteriyor.
Yapay Zeka (AI) nedir?
Bu sürücüler için ne anlama geliyor
STLA Autodrive sonunda pazara çarptığında, sürüş deneyimini önemli ölçüde değiştirebilir. Yoğun trafikte otomatik sürüş, işe gidip gelmelerini daha az stresli hale getirerek diğer faaliyetlerde bulunmanıza veya başka faaliyetlerde bulunmanıza izin verebilir. Ayrıca, ister işe yetişmek veya boş zaman aktivitelerinin tadını çıkarmak anlamına gelse de, seyahat süresini daha verimli bir şekilde kullanabilirsiniz. Gelişmiş sensörler ve yapay zeka insan hatasını azaltabilir ve genel yol güvenliğini artırabileceğinden, gelişmiş güvenlik başka bir potansiyel faydadır.
Tüm teknoloji cihazlarınızın nasıl çalışacağına dair hızlı video ipuçları için Kurt'un YouTube kanalına abone olun
STLA Autodrive 1.0 Sistemi Geceleri Kullanılıyor (Stellantis)
Kurt'un temel çıkarımları
Stellantis'in STLA Autodrive, şüphesiz tamamen otonom araçlara karşı önemli bir kilometre taşıdır. Teknoloji hazır olsa da, pazar ve düzenleyici manzara hala yetişiyor. Otomobil üreticileri mümkün olanın sınırlarını zorlamaya devam ettikçe, otomobillerin gerçekten kendilerini sürdüğü bir geleceğe yaklaşıyoruz. Bununla birlikte, geçiş muhtemelen kademeli olacaktır, güvenlik ve tüketici kabulü, seviye 3 ve ötesinde özerk sürüş teknolojilerinin yaygın olarak benimsenmesinde önemli roller oynamıştır.
Haberler uygulamasını almak için buraya tıklayın
Ellerinizi direksiyondan çıkarmaya ve teknolojinin sürüşü yapmasına izin vermeye hazır mısınız? Neden veya neden olmasın? Bize yazarak bize bildirin Cyberguy.com/contact.
Teknoloji ipuçlarım ve güvenlik uyarılarım için daha fazla bilgi için, Cyberguy.com/newsletter.
Kurt'a bir soru sorun veya hangi hikayeleri ele almamızı istediğinizi bize bildirin.
Kurt'u sosyal kanallarında takip edin:
En çok istenen siberguy sorularının cevapları:
Kurt'tan yeni:
Telif Hakkı 2025 Cyberguy.com. Her hakkı saklıdır.
Maksimum makale sayısınıza ulaştınız. Okumaya devam etmek için giriş yapın veya ücretsiz bir hesap oluşturun.
E -postanızı girip devam ederek devam ederek, Haberler'un finansal teşvik bildirimimizi içeren kullanım şartlarını ve gizlilik politikasını kabul ediyorsunuz.
Geçerli bir e.
Sorun mu yaşıyorsunuz? Buraya tıklayın.
En sevdiğiniz şovu yakalamak, e -postalara yanıt vermek veya önümüzdeki yol hakkında endişelenmeden manzaranın tadını çıkarmak için günlük gidip gelmeyi kullanmaya hazır mısınız?
Otonom sürüş teknolojisindeki gelişmeler sayesinde geleceğin bu vizyonu giderek daha gerçek hale geliyor. Dodge, Jeep ve Chrysler gibi markaların ana şirketi Stellantis, şirketin yakında sürdüğümüzde devrim yaratacağını umduğu STLA Autodrive 1.0 sistemini tanıttı.
STLA Autodrive 1.0 Sistemi (Stellantis)
Sürüşün geleceği burada … neredeyse
Stellantis, en yeni Seviye 3 otomatik sürüş sistemini geliştirdi. Bu yenilikçi teknoloji, sürücülerin gözlerini güvenli bir şekilde yoldan çıkarmalarını ve direksiyondan elemelerini sağlar. Stellantis'in STLA Autodrive 1.0 sistemi, trafikte 37 mil / saat'e kadar ve belirli koşullar altında otoyollarda sürüş görevlerini özerk bir şekilde işlemek için tasarlanmıştır. Bu, sürücülerin potansiyel olarak film izlemek, kitap okumak veya işe gidip gelmeleri sırasında e -postaları yakalamak gibi etkinliklerde bulunabileceği anlamına gelir.
Uzman güvenlik uyarıları, bilinmesi gereken teknoloji ipuçları ve en son dijital trendleri doğrudan gelen kutunuza alın. Şimdi Kurt'un The Cyberguy Raporu'na kaydolun
Sistem, insan müdahalesi olmaksızın diğer araçlardan güvenli mesafeleri yönlendirecek, hızlandırmayı, frenlemeyi ve koruyacak.
Ancak, bir yakalama var: tamamen geliştirilmesine ve konuşlandırılmaya hazır olmasına rağmen, Stellantis henüz bu özellikleri başlatmıyor. Şirket, seviye 3 otonom sürüş için sınırlı bir pazardan, piyasa daha alıcı hale geldikten sonra teknolojiyi tanıtacaklarını geri çekmenin nedeni olarak belirtiyor.
Buraya tıklayarak hareket halindeyken Fox Business'ı alın
STLA Autodrive 1.0 Sistemi (Stellantis)
Bu özerk ulaşım kapsülleri gökyüzü yüksek gidip gelmenin geleceği mi?
STLA Autodrive'ı ayıran nedir?
STLA Autodrive, otonom sürüş dünyasında öne çıkmasını sağlayan birkaç etkileyici özellik sunuyor. 37 mil / saat'e kadar hızlarda eller serbest ve gözler açma işlevleri sunar ve sürücülerin sürüş görevlerinden tamamen ayrılmasına izin verir. Sistem, gece ve hafif yağmurda çalışmak için tasarlanmıştır ve çeşitli hava koşullarında güvenilir performans sağlar.
Ayrıca, otomatik bir sensör temizleme sistemi, kritik bileşenlerin optimal güvenilirlik ve işlevsellik için net kalmasını sağlar. Bulut bağlantılı bir platform üzerine inşa edilen STLA Autodrive, yeteneklerini artırmak için havadan güncellemeler alabilir ve bu da onu ölçeklenebilir ve uyarlanabilir bir teknoloji haline getirebilir. Ayrıca Stellantis, 59 mil / saate kadar hızlarda ve hatta off-road otomasyonunu sağlayabilecek potansiyel yükseltmelere işaret ediyor.
Özel verilerinizi İnternet'ten nasıl kaldırabilirsiniz
STLA Autodrive 1.0 Sistemi (Stellantis)
Otonom Robotaxi 75 MPH otoyol testini başarıyla tamamladı
Seviye 3 özerkliğinin zorlukları
Sıklıkla “koşullu otomasyon” olarak adlandırılan seviye 3 özerkliği benzersiz zorluklar sunar. Sistem yalnızca belirli sürüş koşulları altında etkinleştirilebilir, bu da belirli çevre ve trafik kriterlerinin karşılanmasını gerektirir. Ayrıca, sürücüler uyanık kalmalı ve bir an önce kontrolü almaya hazır olmalıdır, bu da sürdürülmesi zor bir standart olabilir. Düzenleyici yetkililer, güvenlik ve teknolojik yenilik arasında hassas bir denge gerektirdiği için, bu özerklik seviyesi için standartların belirlenmesinde ve uygulanmasında zorluklarla karşı karşıyadır.
STLA Autodrive 1.0 Sistemi (Stellantis)
Güneş enerjili uçaklar çığır açan 22 saatlik özerk uçuşa ulaşır
Otonom sürüş yarışı
Stellantis, Seviye 3 özerklik arayışında yalnız değil. Mercedes-Benz, 2023'te Avrupa ve ABD'deki ticari araçlarda bir SAE Seviye 3 sistemi başlatan ilk kişi oldu. Honda, Ford, GM, Volvo, Sony, Kia ve Xpeng dahil olmak üzere diğer büyük otomobil üreticileri de kendi seviye 3 sistemlerini geliştiriyor, bu da otomotiv sektöründe rekabetçi ve hızla gelişen bir manzarayı gösteriyor.
Yapay Zeka (AI) nedir?
Bu sürücüler için ne anlama geliyor
STLA Autodrive sonunda pazara çarptığında, sürüş deneyimini önemli ölçüde değiştirebilir. Yoğun trafikte otomatik sürüş, işe gidip gelmelerini daha az stresli hale getirerek diğer faaliyetlerde bulunmanıza veya başka faaliyetlerde bulunmanıza izin verebilir. Ayrıca, ister işe yetişmek veya boş zaman aktivitelerinin tadını çıkarmak anlamına gelse de, seyahat süresini daha verimli bir şekilde kullanabilirsiniz. Gelişmiş sensörler ve yapay zeka insan hatasını azaltabilir ve genel yol güvenliğini artırabileceğinden, gelişmiş güvenlik başka bir potansiyel faydadır.
Tüm teknoloji cihazlarınızın nasıl çalışacağına dair hızlı video ipuçları için Kurt'un YouTube kanalına abone olun
STLA Autodrive 1.0 Sistemi Geceleri Kullanılıyor (Stellantis)
Kurt'un temel çıkarımları
Stellantis'in STLA Autodrive, şüphesiz tamamen otonom araçlara karşı önemli bir kilometre taşıdır. Teknoloji hazır olsa da, pazar ve düzenleyici manzara hala yetişiyor. Otomobil üreticileri mümkün olanın sınırlarını zorlamaya devam ettikçe, otomobillerin gerçekten kendilerini sürdüğü bir geleceğe yaklaşıyoruz. Bununla birlikte, geçiş muhtemelen kademeli olacaktır, güvenlik ve tüketici kabulü, seviye 3 ve ötesinde özerk sürüş teknolojilerinin yaygın olarak benimsenmesinde önemli roller oynamıştır.
Haberler uygulamasını almak için buraya tıklayın
Ellerinizi direksiyondan çıkarmaya ve teknolojinin sürüşü yapmasına izin vermeye hazır mısınız? Neden veya neden olmasın? Bize yazarak bize bildirin Cyberguy.com/contact.
Teknoloji ipuçlarım ve güvenlik uyarılarım için daha fazla bilgi için, Cyberguy.com/newsletter.
Kurt'a bir soru sorun veya hangi hikayeleri ele almamızı istediğinizi bize bildirin.
Kurt'u sosyal kanallarında takip edin:
En çok istenen siberguy sorularının cevapları:
Kurt'tan yeni:
Telif Hakkı 2025 Cyberguy.com. Her hakkı saklıdır.